MR2のプラモデル好きと繋がりたい・アドバンカラー・WRCレプリカ・アルテッツァ・毎月8日はリトラの日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のプラモデル好きと繋がりたい・アドバンカラー・WRCレプリカ・アルテッツァ・毎月8日はリトラの日に関するカスタム事例

MR2のプラモデル好きと繋がりたい・アドバンカラー・WRCレプリカ・アルテッツァ・毎月8日はリトラの日に関するカスタム事例

2021年11月08日 00時00分

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HIGH-GEARed(ハイギヤード)トヨタ MR2 AW11

奈良市在住のハイギヤードです🙇‍♂ 24年間、MR2(AW11)ひと筋でしたが、43歳で子持ちになり、アルテッツァRS200(SXE10)の6MTに乗り換えました。 好みが幅広い為、色んなところに出没しますが、よろしくお願いします👀✨  投稿内容は、主にアルテッツァの近況とMR2との思い出ーー、更にはプラモネタなど💡 浮上率低下気味ですが、この10年ほど、ブログを平日毎日更新中です💻 興味がおありの方は「HIGH-GEARedの模型と趣味の日常」で検索👍

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CTユーザーの皆さま、こんばんは☀ いつもたくさんの「いいね」やフォローをいただきまして、ありがとうございます😊

本日も毎月恒例の「リトラの日(8日→パカ)」、おめでとうございます!💡💡

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実車でなくてすみません😅

これはフジミの「トヨタMR2 AW11」の1/24プラモデルを改造して、架空のWRCグループAラリーカーにしたものです😃

WRC参戦に向けて開発されたMR2といえば、グループS仕様の「222D」が知られていますが、「もしグループAでの参戦があれば、このような姿になったのでは?」という想像で製作しました☺

【↑実際にグループAで参戦したのは、70型スープラでした】

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ホイールやマーキングには「トヨタ セリカ GT-FOUR ST165」のパーツを使用し、ライトポッドは「カローラ WRC」のものを流用しています💡 ロールケージは、プラ丸棒で自作しました👍

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ちなみに、WRCがグループAで争われていた当時はモータースポーツ全盛期ともいえる時代ーー。NHK-BS1では毎戦ダイジェスト放映が行われるなど、大きな盛り上がりを見せていました📺

番組のオープニングテーマには、私が尊敬しているギタリスト、増崎孝司さんのアルバム「SPEAKS」から「CHANCE IT」が採用され、イントロからラリーの雰囲気を最高潮に盛り上げてくれました📻

「あの曲、好きだったな~😌 もう一度、聴いてみたい!」という方は…

Youtubeで「CHANCE IT (Takashi Masuzaki)」で検索👍

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「あれ? 思っていた曲と違う……😥」

と思われた方は、トニー・マカパイン氏の曲をイメージしているのかもしれません👀

そんなアナタは…

「The Stranger Tony Macalpine」で検索👍

この曲は「CHANCE IT」の一期前のオープニングに採用されていたもので、確かソフト版でも使われていた記憶があります💡

いずれにしても、WRCのようなスプリントラリーのイメージに良くマッチした、スピード感のあるナンバーで、車内BGMにもオススメの超名曲です😃

(ノリノリになってアクセルを踏みすぎないように注意!)

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ちなみに実車の方でも一時期、フルレプリカに憧れて、前愛車のMR2にステッカーを増やそうとした時期があったのですが……😋

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これが当時の彼女に大不興を買い、即刻、全剥がしを命じられました😨💦💦

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せっかく準備したにも関わらず、残念な結果になってしまいましたが、2003年秋にセントラル自動車で開催された、AW型MR2限定の全国イベント「MR2ミーティング」では、光栄にも「外装モディファイ賞」の栄誉をいただきました🙇

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いっぽう現在の妻は、むしろレプリカ肯定派で、なぜか事あるごとに「アルテッツァのアドバンカラー化」を推してくれます😲

夫の趣味に理解を示してくれるのは嬉しいのですが……

「どうしてアドバンカラーに拘るのか――」

気になって、聞いてみたところ……👀

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「だって、カラーリングが派手やったら、駐車場で見つけやすいやん👩」

とのこと😲💦💦

意外と実用的な理由でした🤣

(写真は例によってフジミのプラモの改造品です)

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プラモデルといえば、アルテッツァプラモは2台同時に進行中です👀✨

左側はマイカー仕様の後期型で、右側は前期ネオカス&純正フルエアロにしています💡

月末にかけてはまた仕事が忙しくなるので、進行は遅れる見込みですが、少しずつ楽しみながら完成させていこうと思います👍

最後までご覧いただき、ありがとうございました😊

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