ミラジーノの沖縄・スロットルスペーサー・USDM・ノーズブラ・ナイトドライブに関するカスタム事例

スロットルスペーサー装着しました( ・ิω・)ノิ

スロット周りをちゃちゃっと分解、ガスケット周りを綺麗に掃除

4本のボルトはスペーサー分長くなるのでスペーサーに付いてきた長いボルトと交換します、ガスケットも付属品と交換2枚ついていました〜

装着〜ついでにスロット周りもオイル漏れがないかチェック、問題ありませんでした

純正エアクリを使用する為、下のステーは延長します

サーモスタットの上辺りのボルトを長い物と交換、スペーサー分の長さ位のナットをかませて延長、右下エンジンブロックのボルトは、大丈夫だろうとの判断で放置

エアクリボックス左のボルトはステーをかませて延長、スロットを止めていたステーは全体的に右に延長

アクセルワイヤーも延長分、引っ張られるのでずらして調整

夜に走りに行きましたが、初速から中速にかけてトルクがあがりました( ・ิω・)ノิかるくシートに押しつけられるほどの加速、マフラー音も低くなりエンジンも唸るようになりました。
スペーサーだけでこれほどの向上が得られたのに驚きました〜
プラグも交換してみたいですね〜

上の加速を伸ばすならエキマニ交換かな余裕があれば社外にしてみたいですね〜