アクセラのFIL-ART・サンシールドフィルム・IRニュープロテクション・HCPインフレットピュア・ウルトラヴィジョン付けたいに関するカスタム事例

日差しが熱い為、断熱透明フィルムをフロント3面＋フロントガラスにスモークブルーのグラデーションフィルムを施工してもらいました。

前の車ではフロントガラスをクールベールに変えていたので、青いグラデーションもあったし、IRもカットされてたんですが、BMアクセラは対応してないみたいです。

ウルトラヴィジョンが良かったんですが、車検の時に可視透過率70%以上あるはずなのに剥がされたという恐ろしいレビューを何件か拝見したのでびびってやめました😢

施工前のフロントガラスの可視透過率81%
ショップの人が言うにはフロントガラスは窓が割れた時に蜘蛛の巣状になる様に作られているから、透過率が高めだそうです。

施工前の運転席の透過率72%
純正がグリーンガラスの為、透過率70近い。
その割には日差しがジリジリきて暑いよ😵

施工後助手席 見た目は全く分からん。
雨降ってきて日差しもないし。

施工後運転席
こちらも日差しがなかったので変化が分からない。

施工前のフロントガラス。
窓ガラス上部裸だし、これじゃあ熱いし眩しい🥵

施工後のフロントガラス、外から見るとスモークブルーも付いてこれは日差しに効果ありそう。
それにスモークブルー貼る前にも、フロントガラスに1面に遮熱フィルムもやってもらったので、日差しのジリジリや眩しさはほぼなくなりました。

車内から見るとスモークブルーの色がいい感じ。薄すぎず、濃すぎずでいい感じ。
ピンクの桜が紫っぽくなって妖艶な感じに。

気になる施工後の助手席の透過率71

施工後の運転席70
透明遮熱フィルムでギリギリって…
ウルトラヴィジョンだったら完全にアウトだろ

施工後のフロントガラスの透過率80
フロントならウルトラヴィジョンでも透過率70は数字上ではクリア出来そう。

関係ないけど施工後のフロントガラス上部のスモークブルーも測ってもらったら透過率13
こんなに暗くなれば日差しにもお肌にもよいですねぇ。
ウルトラヴィジョンとグラデーションフィルムが最強なのかな。

高級感も出ていい感じになりました。

フロントガラス上部の20%以内にスモークブルーのグラデーションフィルム施工したよという、サンシールドフィルムの証明書と

フロントガラス、フロント運転席、フロント助手席にも透過率70%以上の証明書を貰いました。
何か言われた時の為に車検証入れに挟んどきました。
お守りがわりです。

1週間乾燥させたら、アンテナフィルムとETC貼って完了。

今回ガラスに貼った新品の純正のアンテナフィルム4つを今後車検通したらウルトラビジョンにするかもしれないから忘れないように画像を残しておきます。（女々しい）