ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例

ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例

2023年05月14日 12時58分

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オアフ・ポストメンミニ ミニクーパーS

ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。

ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お題が「補強パーツ」という事で
私のミニに装備している補強パーツを防備録兼ねてご紹介

フロントはGurtのストラットタワーバーを装着

サスのボルトと一緒に締めるだけの簡単取付

ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

※画像はイメージ

真ん中はCPMのロアレインフォースメントを装着

コチラは純正品と取り替えるだけでOK
簡単装着でもガッチリと固まります。

ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアはR53クーパーSのリアタワーバーを流用装着

ハッチバック車は開口部が大きいリアが一番ボディが捩れる為、装着効果も大きいんだそうです。

ミニクーパーSの補強パーツ・ミニクーパーS・タワーバー・CPM・R56に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

無論ポン付けという訳にはいかず
画像のように内装をカットしリアシートの倒立用のストッパーを外して取り着け。

フロント、ミッド、リアの三点を補強してる為か諸事情で純正品サスな現在でもクイックに反応してくれます。

反面ゴツゴツした乗り味になりましたがミニは元々路面の凸凹も“ロードインフォメーション”として愉しむクルマと解釈してるので、全く気になりません。

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