インプレッサのあさなぎげんきさんが投稿したカスタム事例
2024年06月15日 00時32分
遅まきながらようやく夏タイヤに交換しました
痛天の3月末はまだ時期的に凍結怖かったんでスタッドレスの18インチPF07で行ったんですが
6月までスタッドレスのまま動くとは…
想定外でした
ジャッキ上げてサクッと交換
17インチ9.0J+20のPF07です
上記18インチのPF07よりもスポークコンケイブの反りが深くてこっちのが好き
ついでにリフレッシュがてら中古で買ったエアメクストさんの足に交換しました
BN9レガシィ用のエアサス足が安く落ちてたので拾い上げて装着
つくかどうかわからないまま手配しましたが、スバルの114.3ナックルならつかないことはないだろうと楽観視しながらﾎﾟﾁｰ
案の定ナックルの厚みは同じだったようでポンでした
この車両はGH8ではありますがPCD114.3化してある為GRBナックルです
BN9レガシィとGH8ではアッパーマウントの形が違うのでそのまま流用はできません
幸いエアメクスト足のシャフトが12mmでトップナットもM12の細目だったのでラルグスのGRB用ピロアッパーが流用できました
キャスター全後ろにするためにアッパーマウントを左右で入れ換えてキャスターとキャンバーの両立させてます
