Manabu さんが投稿したJOY耐・モビリティーリゾートもてぎ・シビック・FL4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Manabu さんが投稿したJOY耐・モビリティーリゾートもてぎ・シビック・FL4に関するカスタム事例

Manabu さんが投稿したJOY耐・モビリティーリゾートもてぎ・シビック・FL4に関するカスタム事例

2025年06月27日 07時06分

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Manabu

車歴 EP82→ZZW30→FN2→FL1 まだマニュアルに乗りたい気持ちがありシビックもMTにしました。 ナビの案内が怪しいのと、ステアリングカクカク(リコールになりました😅)が気になりますがとても楽しい車です🎵

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雨のもてぎを疾走するシビック e:HEV(FL4)

予選6位から逆転の優勝となりました🎖️

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決勝直前のパドックにお邪魔しました!

ヘッドライトはオープニング機能が追加されています♪
ダクトはトラストによるワンオフ品です

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忙しい中、車両の説明をする奥山LPL

オリジナルからは随分違うエンジンルームに見えます

ボディカラーは元はプレミアムブルーですが、朱色に近いスカーレットレッドに🔴

日本初の赤色乗用車を販売したホンダですが、当初はこのカラーで販売する予定だったそうです😲

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リアサイドガラスにはドライバーの名前も

車両後方で鋭い視線を向けるのはFL4開発責任者の斎藤LPLです

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モーダージャーナリストの桂さん、石井さん、橋本さんとレースクイーンのお姉さん✨

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車両右側がホンダ主に関係者
プレリュードの山上LPLや松井執行職
モータージャーナリストのまるもさんもおりました😃

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スターティンググリッドでの各車紹介のスクリーン画像

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決勝レーススタート!

先頭集団はZやインテRなど早い車ばかり😰
シビックは燃費も考慮してトップスピードは170キロ程度に抑えられているそうで直線では勝負が難しいそうです

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次第に雨が強く降る中☔️シビックは順位を上げます

雨になるとFRはタイムが落ちる傾向があるので上位に食い込めるかも?とは松井さんのお話

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給油は手押しでガソリンスタンド⛽️へ😃

ドライバー交代までの間にシビックは給油なしで走行しました
さすがはハイブリッドです♪

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スタートから10周くらい
この時点で単独4位、雨は益々強くなります⛈️

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15周のドライバー交代まで見て私は帰途につきましたが、この段階でもタイヤ交換は無く、交代もスムーズに進み発進していきました😄

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