ミラココアのkatsuさんが投稿したカスタム事例

嫁から、エンジンの音が変になって異常に遅くなった！って連絡があって、JAFにレッカー頼むように言ったんだけど、近くだったので、何とか帰って来ました。
音聞いて、すぐに1気筒点火してないのが分かったので、1気筒づつイグニッションコイルのコネクタを抜いていくと真ん中のシリンダーでした。
応急処置で予備のイグニッションコイルに交換すると復活しましたので、同じ商品を発注して本日届きました。
2022年にも真ん中のイグニッションコイルがダメになって当時も同じ日立製（今はAstemoに社名変わったみたいです。）に3つ共プラグと一緒に交換しました。あれから4年で25000キロぐらい走りましたが、同じ真ん中がダメになりました。やっぱり真ん中は熱が貯まりやすいんですかね？
今回は様子見で真ん中だけ交換しました。同じ商品ですが4年前より1000円以上値上がりしてました。物価高の一端を感じました。