アルテッツァのエンジンオーバーホール・風間ミッションマウント・風間エンジンマウント・ＪＡＣ2021に関するカスタム事例
2021年06月23日 08時21分
まりもトヨタ アルテッツァ SXE10
引き継ぎ失敗… てか、スマホとかあまり得意ではないので、引き継ぎしないといけない事すら知らず… フォロワーさんすいません… 大分在住、職場は福岡、遊びは熊本で緑のアルテッツァで主にドリフト楽しんでます。
とりあえずエンジン搭載完了⁉️
jzx100用エンジンマウント加工前
加工後
数ミリ車高短マウント😅
jzx100用ミッションマウント加工
100用はアルテッツァにそのまま使うと下がるみたいなので上げ加工
そして、エンジンもミッションも元々少し傾いてるらしい⁉️
知らなかった…
残るはコンピュータのデータ入れ、アライメント、バンパーとフェンダーのつじつま合わせ、内装戻しなどなど…
金曜日の昼過ぎにはJACに向けて出発‼️
はたして間に合うのか？😂
とりあえずサージタンクやスロットルはセッティングに時間がかかるので、今までどおりノーマルの暫定使用でJACに行きます(-_-)
さぁ、ホントに間に合うのか⁉️
とりあえず、木曜の夜は徹夜作業かな？
