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デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・城南島海浜公園・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・城南島海浜公園・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

2018年08月14日 17時37分

まさ@埼玉のプロフィール画像
まさ@埼玉三菱 デリカD:5

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デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・城南島海浜公園・フォロー大歓迎に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

たまには加工画像を…
怪しい雰囲気で良いかも。

デリカカスタムの道 Vol.44

 さてホイールを選んだら当然タイヤもとなりますよね。

 個人的に失敗したと思ったのは始めはディーラーに相談して235では無く225のタイヤを始めにチョイスした事です。

デリカの場合、車高を上げない状況でも235/70/16は履けますよね!!!!

ディーラーは235だとハミタイになる可能性があるから225と言ってきたのですが、現在は車検基準が変わっているのでディーラーも235は大丈夫と言うとは思います(タブン…)

 タイヤも私はATタイヤを選びましたが、趣味でオフロードも頻繁に走る方はMTタイヤでも良いと思いますし、とにかく高速域で早く走りたい方はオンロード寄りのタイヤでも良いと思います…

 見た目でSUVに人気のある

グッドリッチKO2

私も履いてますが距離を走っても摩耗が少なく、今年の2月の関東積雪時も何の問題も無く走れたし、ホワイトレターで見た目も厳つくかっこ良いです。

でもジオランダーAT-Sの時より燃費は落ちました。

 見た目の厳つさと摩耗性には劣りますが、ロードノイズ、燃費を考えればジオランダー、デューラーなども良いですよね。

 このようにタイヤ、ホイールは選択肢が多いだけにカスタムの方向性をしっかり決めてからじっくり選べば良いと思いますよ。

 次回は…

吸排気編ですよ。

すでにカスタムの道もネタ切れになったので皆さんのカスタムのヒントになればと思うような事を上げて行きますね。

 …to be continue

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城南島!

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