CX-8のチームローガン北海道・北海道◯くま連合協会に関するカスタム事例
2026年10月19日 22時05分
MPVに付けてた半自作ディミングターンシグナルユニットを移植しました
以前と同様スイッチひとつでユニットを通さないノーマル点滅に出来るので万が一不具合が起きた時でも安心
基本的なウィンカーの回路はLYと同じなのですが、LYでウィンカー制御していたBCMは助手席足元だったけどCX-8のウィンカー制御をしているFBCMはエンジンルームヒューズボックス内なので今回はエンジンルーム内設置になります
LYでは全てギボシ接続でしたが、今回はウィンカー配線をカットして入力側と出力側に分けてボックス外まで配線を引き出してこの様にコネクタで結合できる状態にしてからそれを利用してユニットを割り込ませたので、コネクタ差し替えだけで後付回路を通さないノーマル回路に戻せます🥹

