エクシーガのリアブレーキローター・キャリパー塗装・ガレージ作業・コロナが早く終息しますように・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例
2021年04月29日 21時38分
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
本日からGW休みです～
出掛ける予定は特になし(笑)
個人的には毎日ガレージでもOKです😁
隣はDRAG S15シルビア
本日の作業はコレ…
リアのブレーキローター
酷い以外言いようがない…😓
こんなの普通交換です(笑)
が、ベンチレーテッドにしたいなぁと思ったり…
でも今じゃない…
かと言ってとりあえずでプレーン買うと無駄になる…
研磨に出しても一枚5000円は掛かる…
どのみち交換だし勿体ない(笑)
差し当たり一年程持てばいいのでサンダーで研磨してみようと
作業前
陶芸に使う「手回しろくろ」に乗せてサンダーで研磨(笑)
スマホ持ちながら片手でサンダー使うのは難しいw
超硬チップで削った様にはならないけど何もしないよりはマシになったかと思います。
ブレーキパッドも変磨耗してるので研磨します
5mmの平鉄に120番のサンドペーパーを敷いて円を描くように右回り、左回りを10回ずつ繰り返しながら研磨していきます。
完成 残量が微妙(笑)
せっかくなのでバックプレートも塗装
せっかくなのでキャリパーも塗装
サンダーとベルトサンダーで表面のザラ肌を削りました。
塗料は2液ウレタンです。
キャリパー塗装はダサいとか賛否ありますがノーメンテで汚くしてるよりは遥かに良いと思います。
ブレーキパッドも塗装(笑)
鳴き止めは外しました。
ローター外す時に緩めたブレーキシューを調整をして完成
