S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例

S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例

2020年01月23日 19時46分

ばづにゃんのプロフィール画像
ばづにゃんホンダ S2000 AP1

埼玉県でS2000 AP1に乗ってます 97年生まれです 純正+αが好きなので派手な部品は基本つけません。 シンプルな見た目で面白くないですがよろしくお願いします😁 R4.12に新たな相棒GOLF7 GTI増車しました ゴルフ界隈の方達も優しく教えて下さい😂

S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

次、
去年末にダッシュ逃げフロント6点のロールバー組みました!
買った時からやりたかった(ここ重要)
オープンカーにロールバー!
フロントまで行くロールバーだと視野にバーが入るのでこれは賛否両論あるパーツですね笑
しかし僕はフロントまで行くロールバーしか選択肢にありませんw
あとロールバーについてプチ情報ですが
ダッシュ逃げとダッシュ貫通
強度は勿論貫通の方が上ですが、貫通にすると
アクセルペダル付近にパイプが来るためアクセルが踏み辛くなるそうです
逃げは+フルバケは乗り降りがクソし辛くなります
僕は内装は極力剥がしたくないし違和感残したくないので逃げを導入!

S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

製作から取り付けは
サイトウロールケージさんにて、
製品のクオリティは勿論、パットの綺麗さと言い
職人はやはりレベルが違いました笑
社員の方も丁寧で頼んで良かったです

S2000のRPF1・ロールバー・サイトウロールケージに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

斜め後ろからのビュー
開けてるのに囲われてる!
スコスコw!!!

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