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コペンのコペンGR・車高調整・タナベ・タナベダウンサス・リアルスポーツに関するカスタム事例

コペンのコペンGR・車高調整・タナベ・タナベダウンサス・リアルスポーツに関するカスタム事例

2020年06月22日 17時54分

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コテンG®︎トヨタ コペン LA400A

初めまして☆ 今はZN8に乗ってます。 是非よろしくお願いします。 良いと思ったら勝手にフォローさせて頂きます🙇‍♂️ コメント返すのが苦手なのでイイねだけですごく喜びますo(^o^)o コメントも嬉しいですが返せる自信がありませんw 申し訳ございません、、、 そんなんでもフォローして頂けるようでしたら是非宜しくお願いします。

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 タナベさんのご好意で商品開発でコラボさせていただきました。
時間は掛かりましたが物凄く良いです❗️

あるメーカーの車庫調を2ヶ月ほど使用しましたがGRの乗り心地が台無しになってしまいめっちゃ悩んでいました、、、

車高は下げたいけど乗り心地は譲れない人にタナベのダウンスプリング‼️純正ショックとの相性とてと良いです。

リヤの接地感が物足りない人にはリヤのスタビライザー❗️これは凄く実感がありました。

下回りは全部タナベに変更で真っ赤になり、剛性が上がったように感じます。

ただし、社外マフラーにする人は要注意です。私の柿本マフラーは干渉してしまい吊り下げゴム交換をした上で1.2ミリの調整がめちゃくちゃ大変で現在もマフラーエンドとバンパーが干渉中でどうししたら良いか、、(´;Д;`)

写真に載っている赤いのは全て
タナベさんが開発して商品となっているものかと思います。
タナベリアルスポーツで調べて貰えると分かるかと思います。

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