MiToの整備記録に関するカスタム事例
2023年10月14日 01時18分
ZAR955†ತどんアルファロメオ MiTo
2021年PLEO→MiToに。 DIY派静岡県生まれ、不定休のブルーカラーの会社経営。土曜日は80〜95％位、日曜日は50％位の確率で仕事です。ワンパタ飽きます😥
今晩わ🌛
んー
エンジンの調子が悪いわけでないですが、次週長距離走行を予定していますし、毎度チェックランプがランダムに点きだすのでプラグ点検して新品交換を施しました。
デンソー製イリプラグは初装着です😅
更に、クアドリタービン交換と同時に換えたインジェクターをノーマルに戻し、またエアクリファンネルをTEZZO純正に戻してみて様子を見ます。
何故か３番のみ少しデポジット風汚れ😅
原因はわかりませんw
併せて
残り４ミリの少ないブレーキパッドも交換します。
ACREカーボングラファイトメタルを選択。
未だリアのみだからもう１日所要します✨🍀
DIYで前後輪ブレーキパッド交換に使う工具です。
キャリパーピストンを押し拡げるタイプとピストンを回して引っ込めるタイプ。
