NSXのソーサリー・ワイドボディ・エアロ取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのソーサリー・ワイドボディ・エアロ取付に関するカスタム事例

NSXのソーサリー・ワイドボディ・エアロ取付に関するカスタム事例

2020年02月21日 18時17分

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なべちん🙌ホンダ NSX NA2

車を愛する皆様 😃🍒😃仲良くしてね~🎵

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続報、エアロ交換
【フロントフェンダーとドア開チリ合わせ編】運転席側 おまけに+ボンネットも💦

車体が粉々なのはご勘弁を、、、

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片側が終わったんで要領が判るから今までの遅れを取り戻します

左側から型取りすれば早いでしょ!

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くっきー!の剃り込みみたいに
思いっきり✂️^ ^ちょん切れますから(o^^o)

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どうですか?
あ~~ 落とし穴あった😨

ボンネットとフェンダー高さが💦、写真で判るから実物は結構な段差😰
高さを合わせるにはフェンダーを下げるかフェンダーに合わせてボンネットにパテ盛るか?
考え中、🤔、、、

フェンダー取付面を削る訳にはいきませんからボンネット側を修正で~~す♪

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落とし穴、その2
ライトの隙間も、下の写真と比べると
あれれ?ですね

ライト動かすとこの部は良くなりますが
他の所に隙間が出るんですよ
(特にFバンパーとのチリ)
通常は見えませんがライトの外側面に小さな円柱形のストッパーがありフェンダーがこれ以上くっかない構造、この円柱面とフェンダーが接触します
原因はフェンダーの厚過ぎ、修正するにはこの厚みを削りますが余り削ると薄くなって強度不足になるのでライト側ストッパーも互いに1.5mm +1mm=2.5mm削って ん、なんとか🆗

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こうならないと❣️

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パテ盛りは組み合わせ最後の最後で判断したいと思います
他に調整出来そうな箇所は
ボンネットとステーの所で、調整し
高さを合わせました

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ここの穴は昔も合わず穴加工の跡
8年前当時は電動工具なんて無くてひたすら棒ヤスリでシコシコ作業してたっけ〜大汗

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修正 完

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こんなもんで🛠

またまた
つづく

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9ヶ月ぶりにNSXに乗ってみた。いつ乗ってもいい車だ!ジムニーもこのパワー、レスポンスがあったなら…(笑)

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