シビックタイプRのシビックタイプR・シビック・シビックハッチバック・今日は良き天気でしたに関するカスタム事例
2021年01月31日 20時31分
かすおホンダ シビックタイプR FK8
愛車遍歴 シビックEG6(SIR−Ⅱ)×２台→インテＲDC2(98Spec)→ストリームRN8(RSZ) →カローラフィールダー→プレマシー→シビックＲ(FD2)→フェアレディZ34(借物)→シビックＲ(FK8) 車歴の大半がホンダ車ですが、基本的にメーカー問わずに車が好きなおっさんです。 宜しくお願いします❗
本日はタイプＲミーティングをしてきました*･゜ﾟ(^O^)↝
お相手は職場の同僚です。
久し振りに元愛車と再会しました←(>▽<)ﾉ
ホイールはＢＢＳのＲＩ−Aからノーマルに戻してお渡ししたのですが、既にＢＢＳのＲＧ−Ｒに変更されておりました。（笑）
茨木市から登山を開始し、お互いに愛車を乗り比べてみました。
私の結論・・・ンヴァァァ最高！！！
・・・とは言え、新旧タイプＲを交互に乗り比べると、その差は歴然でした⊙﹏⊙
正直な話、ＦＫ８に乗り換えた後に慣れてくると、『テクニカルな区間はＦＤ２の方が速いんやないの？』等と考えていた次第ですが、素人２人の意見は『ＦＫ８・・・やべぇなΣ(´⊙ω⊙`)』でした（笑）
タイヤサイズや扁平が違う時点でフェアでないとは分かりつつも、ドラポジからドライバビリティから速さまで・・・交互に乗り比べてこそ、より分かる圧倒的(カイジのナレーション風)な差を感じました(((;ꏿ_ꏿ;)))
最後に記念撮影←(>▽<)ﾉ
ＦＫ８の圧倒的(カイジの・・・・)ポテンシャルを感じながらも、やっぱり高回転ＮＡのンヴァァァァは最高だと、しみじみ感じた１日でした☞￣ᴥ￣☞
