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インプレッサ G4の純正戻しに関するカスタム事例

インプレッサ G4の純正戻しに関するカスタム事例

2021年09月19日 18時26分

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ゆーごスバル インプレッサ G4 GJ3

インプレッサG4→NCロド&BRZ マイペースに車弄りもしてます💪 よろしくお願いします🙇‍♂️ 無言フォロー等あります。失礼ですが、よろしくお願いします。 Instagramアカウントは↑から🙇‍♂️ 2024/11/11 NCEC納車🚗

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車高調が馴染んできたのか、横から見てもかなり良い感じになりました🙆‍♂️
今日は台風もなくなり、晴れてくれたので、車高調整と純正戻しをいくつか🤔

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その1 ペダル
訳あってSTIアルミペダルから純正ペダルに戻しました💪

ビフォー

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アフター

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その2 ナンバーフレーム撤去

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意外とスッキリしていい感じに笑笑

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アンテナやらスポイラーやらもG4純正品や別のスポイラーにちびちび変えていきます🤔

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元々付けてたフジツボマフラー
今はVAB用のフジツボマフラーを付けてます、、
砲弾マフラー好きですが、ここ最近は純正太鼓の形状に惹かれてる自分です笑笑
ここも余裕あるときに戻していければなと思います😆
シンプルに大人しい仕様にこれからしていければと思います💪

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インプレッサ G4 GK7

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インプレッサ G4 GK7

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㊗️20万キロ達成🎉まだまだ元気に走ります👍

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インプレッサ G4 GK7

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カスタムのコンセプトは…「G4STISPORT」です♪STIのオプションはほぼ全て付けたし、ダンパーもSFRDに変更したから、自分の中では満足しています😋

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