インプレッサ WRXの排気ダクト製作に関するカスタム事例
2023年01月08日 18時16分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
今日は…ガレージ変態の設備増設作業してました。😆
この時期の朝1番はガレージ変態…底冷えします。😅
さて増設設備ですが…それは排ガス排気ダクトの設置です。
昨年末にクーラント交換作業のエア抜き時のアイドリングでガレージ内に排ガスが充満して…目がショボショボ、チカチカしてきたので……まぁ今までクーラント交換作業のみならず毎回そんな感じだったんですがね。😅
さすがにもういい加減対策しようと思ったわけですな。
ホームセンターでアルミダクトホースを調達してきて配管していきました。
あ……これが…新年初売りセールで安く出ているのを見つけたのも排気ダクト設置のきっかけの一つですね。😅
ダクト排気ファンてヤツです、もちろんお安い中華製です。🤣 それ故…作動音が大きいのかな？と思っていたのですが…すご〜く静かでしたよ。😆
ダクトファンは本体が軽くできていて、天井取り付けにも不安はありませんでした。
こんな感じで使うようにしてみました。
ホームセンターで調達したものがサイズピッタリだったので、マフラーには直接差し込み式に……
排気は入口を少し開けたら排気できるようにしてみました。😁
完成して…気を良くしてテストしたのですが…
マフラー直接差し込み式だと排気脈動にダクトが共振して…盛大にブルブル、ガタガタ、やかましい感じに
…😅
市販されているガレージ専用排気ダクトシステムがマフラー差し込み式になっていない意味が…よ〜くわかりました。。😓
改良の必要ありですな…💧😅
