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GR86のクラッチスプリング交換・クラッチペダルに関するカスタム事例

GR86のクラッチスプリング交換・クラッチペダルに関するカスタム事例

2024年12月17日 22時28分

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ゆうトヨタ GR86 ZN8

よろしくお願いします😄 インテグラタイプR DB8 98スペック→GR86 北海道住み 26歳 十勝スピードウェイを趣味で走ってます。 車以外ではウマ娘もハマってます

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いちがめ工房さんのGR86・新型BRZ用
クラッチアシストスプリングを取付しました。
インテグラタイプRからGR86に乗り換えてずっとクラッチ操作に違和感があり我慢して乗っていました。
知り合いのGVBインプレッサを運転させてもらったときクラッチも重めで半クラもやりやすく同じスバル系なのにこんなに違うんだと感じていました。

スペックA・Bがありますが自分はBを選びました。
Bの方がクラッチの踏み込んだ際の踏力が重くなります。強化クラッチ入れたような感じになり半クラもよりやりやすくなりました😊
クラッチストッパーも変えてましたがスプリング交換する際に純正に戻しています。
クラッチストッパー変えるよりスプリング交換したほうが操作性がとても向上するのでオススメです。
交換はお世話になっているお店でやってもらいました。

スプリングはメルカリやヤフオクから購入できます。

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GR86のカスタム事例

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【DIY】前回からの続き〜(お尻もちあげてるからフロント極低🙃)生脚でこれくらいが理想だけど多分どこも行けんね笑さて問題のフロントジャッキアップ!バタ板と...

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今日は全道的にお天気なのでプチドライブで支笏カルフォルニア行って来ました。秋の空ですね~➰❗洞爺湖の八景はピーカンでしたよ➰❗今日の目的はGR86発の蝦夷...

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