スペーシアカスタムのホーン交換に関するカスタム事例
2019年10月05日 12時02分
takaスズキ スペーシアカスタム MK53S
VEZEL e-HEV Z さりげなくをもっとうに仕上げました♪ グリルはVEZELらしさを残したいので同色のままです スレートグレーパールandベルリナブラック お気に入り🤣👍✨ 2024 12/14納車です 無言フォロー 失礼します‼️
ホーン交換😄
バンパー外さずにホイール外して、タイヤハウスのカバー全部めくって、下に潜って作業の予定です。
ハンドルきって、タイヤハウスのカバー外して 手 突っ込んでカプラー外そう😊
あれっ 😳
手が入らない！
結局 ジャッキそこそこ上げて、下に潜りんでカプラー外すんですが、中々 外れない！
う〜ん 仕組みを確かめよう🧐
コードで隠れてた ロックをドライバーで押しながら引っ張ったら外れた😆
上に持ってくるには、２つ クリップを外さないと 配線がエンジンのプーリに当たるので、ここは慎重にロングのマイナスドライバーでコジコジして外し、上に持ってきて、後はホーンを予定通りの位置にとめました。
これは助手席側ですが、運転席側も同じ所に付けました。
運転席側です。 カプラー外すのが本当に苦労しました😢 下から上に持ってきて ここら辺に付けました。
助手席側！ リレーを止めるのにバッテリーの棒を外したら下にポロンって 落ちて これまた
取るのが難儀しました。
ってな 事で編集下手ですが、無事に付きました。
試しに2、3回鳴らしたら、嫁に「うるさいっ」って 怒鳴られました。 お前の声の方が、ホーンの音よりデカいわっ😛
取り付けするのに、約 １時間くらいかな！
さあ 愛犬二頭 風呂入れて ついでに風呂でも掃除するか！ それじゃ 皆さま 良い 休日を🖐
