TT RS クーペのアライメント調整・サブフレーム調整に関するカスタム事例

リアのサブフレーム位置を調整してもらって、再度アライメント。フロントが微妙にトーアウトになっていたので、しっくりこなかったらしい。フロントとリアともにトーゼロに。

某サブフレームマウントインサート、8S用は座繰りが入っていて、リアのサブフレーム位置を微調整できなくて困った。まさか、座繰り埋めのためにステンレス円板をカスタムオーダーする羽目になるとは…

リアホイールの出面を左右ピッタリ合わせてみた。キャンバーは2°40”ぐらい。飛石発生器になりかねん出面w。

サーキット遊びはしてないから、キャタライザーはほどほどにしか焼けてないけど、ダウンパイプはきっちり焼けてる。

リアピースは相変わらずえぐい焼け方してる。