エッセの鈴鹿ツインサーキット・走行会に関するカスタム事例

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中国製らしいタイヤに交換しました。ノイズも無く、乗り心地良いです。

エッセ L235S

カロ風マット新調しました。

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L275ミラのコンソールアイボリーじゃったので塗って取り付けしてみました～🙌これでドリンクホルダー兼スマホホルダーが使える様になりやした～🙌

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放置してたサイドブレーキの移植ベージュはカビだらけ黒内装だとシャキッとして良いねシフトブーツとノブは部品取りがATなので仕方なくそのまま笑フロア掃除した時...

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そんでもってリアのコペンバネ1巻切ってバランス良くなったかなツラガバはアップガレージに4000円で25mmのワイトレあったからとりあえず装着。ツメ削っとか...

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L880kサスポン付けブレーキホースは上手いこと止めましょうリアはバネコンプレッサー無いとキツイリアはツラガバ絶妙にケツ上がりのため後日調整

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リアバネ切りまして前上がり姿勢に軽自動車のプロに足作ってもらってめちゃくちゃトラクション良くなりまして。コーナー脱出が速い速い満タン+自分(70kg)乗車...

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今日も朝から出勤前にバラし作業を行なっていた狼さんです🐺昨日デカールを剥がしたので今日はその下にあるサイドステップを剥がしていきます。ビスを外して両面テー...

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