BRZのパーツレビュー・ディクセル スリットローター・プレーキパッドに関するカスタム事例
2018年11月17日 06時30分
ディクセルのスリットローターとパッドはEC タイプ
自分で取り付けで、こんな感じ。
インプレは取り付けてから、約10日、いつもの山道を、マイペースで走り、
気付いたことは、明らかにブレーキダストが少ない。ブレーキの効きも向上してます。パッドの面取り部分が約２割程あるので、全面接地すれば更に良くなるはず。でも徐々に当たり面が多くなるので
気づかないかな。
ローターはスリットを選びまたが、性能恩恵は恥ずかしながら、判りません？⁉️
見た目はかっこよいです‼️
しかもローターとパッドで25000円程度だったら、かなりリーズナブル❗
自分でやったから、工賃も無しです。
(^-^)v
