インテグラタイプRの夜ドライブは気持ちいい・足回りチェック・峠道・助手席が仕事しないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラタイプRの夜ドライブは気持ちいい・足回りチェック・峠道・助手席が仕事しないに関するカスタム事例

インテグラタイプRの夜ドライブは気持ちいい・足回りチェック・峠道・助手席が仕事しないに関するカスタム事例

2021年11月14日 00時07分

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mikazホンダ インテグラタイプR DC2

インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。

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夜間の湧水採水定期。
HPが50くらい回復するヤツ
…モーニング・コーヒー用、水羊羹用です。
積荷は助手席足元から…。

日中に向かうと往復4〜5時間。
仕事終わりに行くと、比較的流しなのに帰宅まで2時間です👍(通勤時間は20分)

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インテグラタイプRのカスタム事例

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