MAZDA3のFASTBACK・ポリメタルグレーメタリック・オートエクゼ・柿本改マフラーに関するカスタム事例
2024年05月29日 15時03分
Shin【NPA_Style】マツダ MAZDA3
訳あって大切にしてきた2台の愛車を手放し、息子の車を自分好みにして借りてます🤣車、バイクが大好きです。またいつか大好きな車とバイクに囲まれた生活をしたいです。 皆さん、宜しくお願いします🙇 車種関係なく、参考にさせて頂きたいと思います😊 無言フォロー歓迎です😇
皆さん、お疲れ様です😊
今日は前MAZDA3からのお下がりパーツと新しく買ったパーツを取り付けました😊
お下がりの、ラムエアインテーク、サクションホース、スロットルスペーサーを取付け🥹
エンジンルーム内、フルオートエグゼになりました😍
スロットルスペーサーがどう作用するか…🤔
ハイエースでは好感触でしたが…💦
スペーサー入れた分、サクションホースの長さが合わず、干渉部分をカットしました✂️
マフラーもサクッと交換。
見た目も音も走りも良くなったね〜🚗³₃
リアのキャリパーカバー‼️
塗装が面倒だったので、ちょいお高めでしたが、ガバーをチョイス😊
こんな感じ
純正ホイールとは、こんな感じ‼️
フロントのキャリパーカバー
ホイールを外してしまえば、取付けはホント簡単楽チンでした😊
こんな感じ
フロントは純正ホイールと干渉したので、3mmのホイールスペーサーを挟みました😅
来月、早々に点検とサイドステップの取付けにディーラー入庫。
その後、コーティング出してから、車高調とホイール交換しようと思ってます。
一番、ホイールが心配💦
