ハイゼットカーゴの20万キロ・20万キロ到達に関するカスタム事例

本日、ハイゼットが20万キロに到達しました😆
新車で買って14年と4ヶ月、我ながら飽きもせずよく乗った＆イジったもんです😁（まだ乗りますけどね笑）

ハンドルのこの辺りだけツルテカ✨
こういうところに20万キロを感じます😅

運転席もこんな感じ😅
距離相応にボロい（笑）
そういえば、納車されたての頃はとにかくこのシートが合わなくて、長時間乗ってるとお尻や腰が痛くなったモンですが、ウレタンのヘタリが身体に馴染んできたのか、今では長時間運転していてもヘッチャラです🤣

前にも出したことがあったかもしれませんが、貴重な我がハイゼットの納車直後の写真。
金曜日の夜にディーラーに引き取りに行き、翌日にはバンパー外してゴソゴソ🔧🔩やってた記憶があるので、カタログ状態だった時の写真がコレしかないです🤣笑

納車3ヶ月後くらいに、ひるがの高原〜御母衣ダムへ出かけた時の写真。
何の因果か、近々この辺りに出没する事になりそうです🤭
この場所に行けるかどうかは分かりませんが、もし立ち寄れたら、同じ構図で写真撮ってこようかな😁

こんな初々しい頃もあったな〜って、まるで我が子の成長記録を見てるかのよう😌
奥のハチマルも塗装面がピチピチしてる🤣

同じクルマとは思えない🤣笑
ボンネットのラジオアンテナの位置だけはずっと変わらないですけどね（単に取り付けベースのネジが固着して外せないだけですが笑）
元々はクロカンもクルマいじりも卒業して、大人しくするつもりで買ったこのクルマだったんですが、全くそうはいきませんでしたね😅

このクルマを買った当初は、軽バンなんて世の中の認識としては、仕事車かおじいちゃんの車（笑）でしかなかったので、何でそんな車買ったん？って周囲から散々変わり者扱いをされ、その挙句にリフトアップして山を走るなんて言い出したら完全にドン引きされたものですが（爆）、その頃のことを思うと、世の中は大きく変わりました。軽トラ軽バンにアゲブームが来るなんて夢にも思いませんでした🤣
クルマがどんどん技術的に高度に、そして高価になっていく中、軽トラ軽バンは昔も今もオモシロいクルマです👍

相棒は、ちょっとエンジンの状態が気がかりではありますが、今のところXADOがええ感じに仕事してくれてる感じなので、これからも元気で走ってくれる限り、軽バンライフを楽しんでいきたい所存です😊