CX-3のトップラインアルナージSUV・リアアーチフィンに関するカスタム事例
2021年11月04日 22時05分
先日、リア50度側のハミタイ対策で装着した”オーバーフェンダーのプチバーフェン”ですが、空力効果的にも立派なエアロパーツらしいです。😳こんなに突出したオーバーフェンダーを付けてる時点で空力もへったくれもないかもしれませんが。。。😓これで”ハミタイ対策で付けてる苦肉の策ではない？🤔”とも言えるので、一石二鳥でちょっと得をした気分でございます。🤭
この記事によると。。。「リヤアーチフィンを取り付けると、ボディ側面を流れてきた気流は、アーチフィンの上端を通ってテールランプの方に流れ、タイヤまわりの風はアーチフィンの下端を通り、リヤバンパーに向かって流れるので、この二つの気流は合流しないようになる。このリヤアーチフィンがないと、二つの気流はタイヤハウスの後方で合流し、乱流が起きる。この乱流が車体を揺らす元になるのだが、リヤアーチフィンを取り付けることで、その力を抑制しスタビリティを向上させる」との事です。でも、コレを体感できるほどスピードを出さないのでやはり私の場合は”ハミタイ対策の苦肉の策”ですかね。。。😓
