NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例

NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例

2021年06月24日 19時36分

ヨッチャン2.0のプロフィール画像
ヨッチャン2.0 ホンダ NSX NA1

【過去所有】 YAMAHAチャンプ前期(アナログメーター)後期(デジタルメーター) HONDAプレリュードX X HONDAインスパイアーCB5 HONDANSX(NA1 )5年式 SUZUKIスイフトZC71S 【現在所有】 HONDANSX(NA1 )3年式 BMW MINI R56クーパーS後期 社外品も純正風カスタムを目指しています 宜しかったらフォローお願い致します NSXクラブ九州 所属

NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

STANCEPARTS エアカップリフトシステム装着に伴い、ストローク確保の為フロントスプリングカットで対応していましたが
MAQS直巻スプリングを購入しました

NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

変更前
TEIN製車高調スプリング
バネレート 10
自由長 175
内径 65

変更後
MAQS直巻スプリングスプリング
バネレート 16
自由長 125
内径 65

NSXのSTANCEPARTS エアカップリフトシステム・MAQS直巻スプリングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オレンジ色🍊好き🎵

スプリングを固くして減衰をソフトに!
装着後はワダチでゴンゴンからトントンになりました

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