S4 セダンのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例
2022年08月12日 16時03分
Toshi/F02アウディ S4 セダン
ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。 暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。 走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。
B8S4の嫌な点
なんと言っても止まらないブレーキ。
S4なんて札が貼ってあるもののモノ自体はA4アバントのキャリパーと同じだったり。
対向式でもなければ安い車に付いてるフローティング式。
B9になって流石に反省したのかフロントは6potにすげ変わってます。
よもや話になりますが、7シリーズは5年落ち50,000キロで購入して半年後に80万くらいの修理を食らい、S4は一年後に100万オーバーの修理を食らいました。
勉強不足だったのと単に車を見る目がないんだと思いますが、そういう諚の元破産しない程度にクルマ遊びを楽しむ所存にございます。
