WRX STIのバックシャンな愛車・車検から帰還・テインハイテク・チタンシフトノブに関するカスタム事例
2025年02月04日 19時27分
17年間乗り続けてきたFD2から乗り換えました😁 この車が最後の愛車になる様に、前のオーナーさん以上に大切に乗っていきたいと思います👍 FD2の頃からフォローしてくださっているみなさん、引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m スバリストのみなさん、これからよろしくお願いします🙇
みなさん、こんばんは👋
いつも良いねとコメントありがとうございます✨
ディーラーの車検から、愛車が戻ってきました😂
車検前点検で色々と言われましたが、
とりあえず問題なくクリアできました😅
まぁ、FD2と比べて問題の箇所はほぼ無かったのですが、年々車検が厳しくなっているような気がします😨
車検に出す前日に、ヒラノタイヤさんでテインのダウンサス（ハイテク）を入れてきました👍
車高調の導入も考えましたが、元々のダンパーの性能を生かす為にダウンサスにしてみました😄
STIのダウンサスのバネレートは不明でしたが、テインのダウンサスに変えても乗り心地は変わりませんでした🎵
乗っているだけなら、ダウンサスを入れたのが分からないくらいです😵
どのくらい車高が下がるのか不安でしたが、ほどよく下がって良い感じになりました🎵
しばらくはこの仕様で行こうと思ってます😁
ステアリングのチタンボルトに合わせて、チタンシフトノブに交換しました😂
夏は暑いし冬は冷たいですが、やはりこの色味が好みです😆
青い空に白い雲☁
気温は寒かったですが、天気も良くてカメ活日和でした📸
平日の宮ケ瀬は、車がかなり少なかった👀
低すぎず高すぎず👀
僕には丁度良い車高😂
前日からの大寒波の影響で、山々に雪化粧がかかってました😃
前回撮った時より、冬感が出た景色になってました🎵
富士山もですが、雪化粧がされるとキレイには見えますね👀
STIのサイドマーカー、何気ないものですがけっこう好きなパーツです😄
来月はマフラーを交換予定なので、楽しみです😁
