カローラツーリングのKazuki0327さんが投稿したカスタム事例

みなさんこんばんは。
先々週、ついにスタッドレスを脱ぎました。

ツーリングは純正でかなり車高が低いためフロアジャッキが入らず自作スロープを使っての作業🔧

ジャッキでガチャガチャ上げたら今回のタイヤ交換から導入したウマを掛けて準備完了！

ちなみに、数百円ケチってローダウン車用のウマ買ったら軽はジャッキポイントにかけれるけど普通車はジャッキポイントにかけるとまさかの接地💦

やっぱり、カロツーの純正ホイールはカッコいい✨

そして、ついに買ってしまいました。
デッドニングキットとVELENO 5700lmフォグとヴァレンティウィンカーポジションキット。

これは今週末自分の誕生日なので早めのだいぶ豪華な自分への誕生日プレゼントってことで🎁

まずはデッドニング。

カローラって名前なだけあって、外板パネルもペラペラなので音量20くらいで音楽聞くと外までガンガン漏れちゃってる。
さらに、ウーハーつけてJBLスピーカー付けてるから低音の振動もだいぶ大きめ。

ぺたぺた中も外も貼っちゃって内張にも防振シートを貼ってビビり音も無くして音漏れも減らす作戦！

効果は大アリ。
同じ20でもスピーカーから出る音の大きさはだいぶ変わりました。
外もだいぶ静かに🤫

お次はヴァレンティのウィンカーポジションキット。
発売されてからずっと目をつけていたのですが、車検に通るか通らないかの下調べをしたりでなかなか手を出せなかった物。

国語辞典並みの太さの法令の冊子とにらめっこしながら車幅灯の条件を満たしているか何度も確認。

自動車検査員にも相談したり入念に調べて取り付けです！

こんな車だけど車検適合車でディーラーエンジニアが乗ってるなんて誰が信じますか？笑