インプレッサ WRX STIの錆び対策・亜鉛アノード・実験台に関するカスタム事例
2021年02月01日 18時33分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
仕事終わりに、お世話になってる店でちょっと作業🔧
この前作って貰ったプレート
これに、船やボートに使う亜鉛アノード
これは、犠牲侵食の原理でコイツが錆びる事で錆びさせたくない物が錆にくくなるらしくて、海水で錆やすい状況で使われるって事は、車にも効くんじゃ‼️って事で取り付けです。
ネットに他の方がやってるのを参考にさしてもらいました。
まあ、取り付け具合で効果に違いが出てくるでしょうけどね
プレートに亜鉛アノードを固定して
鉄のプレートを介してつけるのは、亜鉛アノードと接触して居る所が錆びるみたいで、車に錆を移さない様にする為
牽引フックと共締め〜
これで、少しでも錆なくなればいいな〜
