NAOTOさんが投稿したVITA・TBR・ITARU・鈴鹿クラブマンレースに関するカスタム事例

カプチーノ EA21R

自宅のガレージです。息子が乗るために製作したターボエッセとツーショット初心者マークの付いたターボエッセ😁会社の駐車場です。温存していた純正サイズのTE37...

トゥインゴ AHH4B

ここ最近の夕焼けを見ていて、茜色のフィルターがかかったみたいな不思議な景色を撮れないかなと思っていました天候的な条件も限られますが、運良くそんなシチュエー...

アルカナ

ブラックアウト化進行中✌️先日、エンブレム交換は施工しました(*^^*)エンブレムブラックは完成済✨リアのロサンジュをブラックに入れ替え(*'ᵕ')☆⬆️...

豊田章男会長は、「誰がLSのSをセダンだと決めたの？セダンと決めつけなくてもいいのではないのか？」と述べ、「LSは、レクサスのフラッグシップである」という...

こちら当方メインで履いてるリアのホイールでございまして13Jでございます。オフセット-52であります。295/30r19でかなりの引っ張りでございます。が...

マークII JZX100

土曜日に、たまたま発見した昔乗っていた車の、画像です😅何で、保存していたのか、思い出せないのですが、何だか懐かしくて😅懐かしい思いも、楽しかった思い出もあ...

インプレッサ G4 GK7

N-VAN JJ1

ホンダエンブレムをTYPE-Rの赤バッチにしました。いいじゃんかターボだし普通のN-VANより速いんだからw赤バッチ警察来るかなぁw

レガシィB4 BL5

初めて遠距離まで走りました！今年ももう夏仕様はおしまいですね。来年はまず深リムホイール装着します！