車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2019年03月20日 19時11分

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ😲
今回は“トヨタコロナ 4ドアセダン T170 前期”です😊
こちらは前回のKP61のすぐ近くにて発見しました😆

1987年コロナは9代目にモデルチェンジしました🐱
その後1990年に後期型へマイナーチェンジ🤭
こちらの個体はマイナーチェンジ前の前期型です😍

車検ステッカーも当時の大きなものですね♪

長年人が座っていないであろう運転席
悲しい雰囲気です

リアシートには座布団が置いてありました
オーナーさんはご高齢の方だったのでしょうか…？
何故かご高齢の方ってシートに座布団を敷くイメージがあります😅
共感してくださる方いらっしゃいますでしょうか？(笑)

地味ながらバランスが良いですね😉
エンブレムが何一つ残っていなかったのでグレードは不明ですが、ホイールキャップのデザインからして“GX”でしょうか？

エンジンのラインナップはこの代で最後となった2Lスポーツツインカムの3S-GE、
ハイメカツインカムが2Lの3S-FE、1.8Lの4S-FEと4A-FE、1.5Lの5A-FE、そして2Lディーゼルの2Cとなっています😊
仮にグレードが“GX”だとしたら4S-FEか4A-FEでしょうか？🤔(もしかしたら5A-FEかも)
知識が浅くてすみません…

ちなみにミッションは5速MTと4速AT、1.5Lのローグレードには4速MTも設定されていました‼️
ガソリン2LのATは電子制御となります😆

歴代コロナに代々伝わる伝統のエンブレム🍀

リアスピーカーはオプションでしょうか？
ここにスピーカーが付いているだけで時代を感じます✨

ホイールキャップ
いかにも安そうなデザイン
でも個人的には低グレード車が好きですね😅

9代目にはコロナ初の4WDが設定されました🤩
でもやはりこの手のクルマはFRがよく売れたのでしょうね♪

前期型はコロナらしい何の変哲も無いオーソドックスなデザインです😁
やっぱり最近のメッキでゴテゴテしたクルマよりも無骨で、飾らない、漢らしい(どちらかというとおじさん臭い？笑)渋いセダンは大好物です😍
しかし、前期はあまりに没個性的だったのか、後期型ではフロントグリルが派手なものに変更されてしまいます😢

もちろん最近のクルマにも良いところはたくさんありますし、後期もカッコいいと思います😉