ラングラーアンリミテッドのF.nakaさんが投稿したカスタム事例

AT シフト ケーブル・Jeep ラングラーJK 07-10y 交換🛠

センターコンソール外し🔨
4つの箇所トルクスを外し

センターコンソールの固定はトルクス

トランスファーのノブをN位置にシフト移動し、シフトノブを上に引っこ抜きコンソールに当たらないようにする

後部座席センターに座り
サイドブレーキレバーをコンソールボックスが抜ける位置まで思いっきり引っ張りコンソールボックスをあげる
(後部座席からサイドブレーキレバーを引かないとコンソールボックスが抜ける位置まで上がらない)

コンソールボックスの上蓋を先緩めて外しておくとスムーズにコンソールが外れる(爪でとまっているのでコンソールボックス肘掛けの蓋を開けて上蓋を引っ張ると外れる)

コンソールボックスを上げると配線が引っかかる。コネクターを1箇所外し

センサーパネルの一番下のパネルを外し
コンソールボックスをＡＴシフトレバーに当たらないように外す

車体下ＡＴワイヤーの固定用金具を外す

このピンをマイナスドライバーにて押し外す

車内ＡＴシフトレバー側
ワイヤーコネクターを外す

ＡＴシフトレバー側

この部分の取付ナットを2箇所外し
(かなり隙間がなくナットを外すのに苦労する)
ケーブルを車内ＡＴシフトレバー側に引っこ抜く

ナットがなかなか外れない

フロアー固定用金具が外れ
ＡＴシフトレバー側にワイヤーを引っこ抜く

あとはＡＴシフトレバー側から新品ワイヤーを挿入し外した逆の手順で組み込み

組み込みが終わったら
コンソールボックスを戻す前に
ＡＴシフトレバー側のワイヤー調整金具のナットを

締め付けＡＴレバーが正常に動くかメーターと確認する

コンソールボックスを戻し完了

作業は輪止めをして作業を
車が動きますよ🚘