シビック(欧州HB)の8化・FK７・FK8・外装変更・人の夢と書いて儚いに関するカスタム事例

こんばんは🌙3日目です❗️

突然ですが、朝起き掛けにリアバンパー外したので1枚目の写真がバンパー取れたところからです…。

皆さん仰るとおりリアバンパーはずすのは結構簡単でした。作業時間10分くらいです。

次はリアのフェンダーライナー交換です。

写真はFK8の物ですが、手前にクリップが付いてます。
FK7のフェンダー側のライナーの受けのクリップは細い物なのでコレは入りません。

このクリップは表からビスで留まっているので外して、FK7で使ってたクリップを使います。

でもFK8のリアフェンダーライナーは、奥行き❓フロントからリアの長さはいいんですが、ボディ側からフェンダーまでの幅❓が少し短いです。
僕は無理矢理引っ張ってクリップ嵌めましたが、少しテンションかけただけでフェンダー側のクリップ飛びそうです💧

フロントもリアもフェンダーライナーのクリップの位置はFK7もFK8も同じです。
スポイラー分延びてるかどうかの違いだけです。

バンパーの受けを交換します。コレもフロントもリアもビスはそのまま使い回します。

FK8乗りの方々はご存知かと思いますが、FK8のバンパー受けにはコレから取り付ける問題満載のリアオーバーフェンダーのビス取付穴があります。

コレでリアオーバーフェンダーはガッチリ留まりますね👌

仮合わせ。こうなります。ビックリする程普通にピタッと付きます。
※注:オーバーフェンダーのクリップは外してます。

まずステップの爪に取り付け部の穴を差して、リア側の2つの穴を先程付けたバンパー受けにビス留めします。

このステップのほうの爪が割とカチッとハマります。

問題はその間をどう留めるかです。
僕は板金屋さんを信じて両面テープだけでいきました。

ジャン❗️こうなります❗️

出面はほぼ平らになりますが、やはりというか隙間が空きます。

その幅ステップ側0〜リア側12ミリくらい。

ここの穴埋めは今後の課題です。

で、オーバーフェンダー終了…

サクッとリアバンパーを取り付けます。
FK7より少しキツい印象です。バンパー受けまでグイッと引っ張りました↔️

やっとフロントに戻ってきました。
まずアンダーカバーを取り付けます。FK7と共通の溝があるのでそこにFK8のアンダーカバーの爪をひっかけて合う穴にパチパチとクリップを嵌めていきます。

サイドインダクションと呼ばれるアンダーカバーを吊るこのゴム。やっぱりFK7用のままじゃ短いです。

FK8用買いましたが、多分取り付けするのにラジエターとか下さないと無理です。諦めました。
無駄に高いこのパーツ本気でムダになりました😭

実際吊ってなくてもアンダーカバーゴッツイのでビクともしません。

※かなり後に追記。
サイドインダクションやミドルインダクションはアンダーカバーを吊るパーツではありません😅
ラジエターとかエアコンのコンデンサーやインタークーラーに効率的に風を当てる為の導風板です。

さあ、最後のメインイベントです。
フロントバンパー。

まずFK7のグリルを移植します。
夏にMCしたFK8出たらそのグリルを買う予定なので、今はこのまま行きます。

「ミドルインダクション」

謎パーツの場所が判明しました。

何の為のパーツ❓❓風を有効的に当てるやつ❓
まあ、買ったので付けておきます。

…ビスが足りなくなってきました。

コレ何ですか？外気温計❓❓

取り付け位置がもう一つある意味…

最初の向かって左側じゃ、実はこのミドルインダクションの溝にハマりません。

右側にズラさないとこの溝にハマりません。

最初わからないでグイグイ押してバンパー付けたら…いや、いくら引っ張ってもフェンダーまで届かなくて何か当たってると思ったらミドルインダクションがこのセンサーみたいなものに当たってグニャって曲がったました…💧

もう一度バンパー下ろして、センサー❓の位置をもう一方の穴に移動してやっとバンパー付きました。

おおおおお〜❗️た…タイプRだ。

とりあえず取り付け終了です。

ホイールは…。あ、そうだ❗️10万円配られるんだ❗️

儚くもその権利は即嫁に没収されました😭😭

この後板金屋さんに行ってリアフェンダーの助言を受けてきましたが、総額やらお金の事も少しお話ししたかったので、今回は長くなったので明日また書きますね。

長々と駄文にお付き合いいただきありがとうございました😊

ではまた明日〜👋