コペンの再生屋・ハリボテはやらない・アタマ旧いオッさんなのか?・社長に敬礼!・レストアレポートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの再生屋・ハリボテはやらない・アタマ旧いオッさんなのか?・社長に敬礼!・レストアレポートに関するカスタム事例

コペンの再生屋・ハリボテはやらない・アタマ旧いオッさんなのか?・社長に敬礼!・レストアレポートに関するカスタム事例

2022年01月04日 20時36分

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ムー太郎(okinawa・再生堂)ダイハツ コペン L880K

一時期、板金塗装の仕事を役30年以上経験しましたが、ハンマーを放しパソコンと睨めっこの毎日で業界辞め、別の職種で活躍してました。50過ぎのオッサンになり、「好きな事をやりたい」の決意で微々たる設備通しで小さなブースを間借り。再生屋として。デザイナーとして。放送作家として。を生業に楽しむ腰痛おじさんです。。

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皆さまお疲れ様です。前回のコメント返し出来なくてすみません。黒乃軍団さん、コペ太さん、ヒーローのハコスカさん、いつも👍とコメント感謝します。同じ沖縄のヒーローのハコスカさんとはまだ
逢えてません。同じ沖縄なのですけど、全てはタイミング。今年は是非とも会いたいですね。😅

さて。。本日今年1発めの仕事、はいインパラ・コンバー。。去年の30日仕事納めでなんとかブラスト終了。んで、休み入りましたが。。

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なんて事でしょう。。既に錆止め(エポキシ)施されてて。。
「社長、これってもしかして。。」

長:「31日大晦日に俺塗っといたよ。地金むき出しは、流石に寝れなくてな。(笑)」

感謝です。。仕事の締めで「塗ってから帰りますよ。」の自分に、「今日はもういいから帰れよ。大丈夫。ブース内は除湿かけて今年は納めで。」

んで今年初仕事です。ブラスト時の小さな穴を埋める作業に入れます。社長に感謝。本当ありがたいです。

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写真はフロアーパネルの真下からの画像。ポツポツとピンホール穴が。。この個体は過去にフロアーをリプロ品をカットして切り貼りされてて。その周辺の錆がね。穴あくのは想定内なので酷い所は鉄板から作り込みパチ当てではなくツラ極めで直します。

さて。。最近、この業界で話題の「ハイブリッド板金」なるモノを動画サイトで観ましたが。。

錆でもげたパネルをそのまんまエポキシ系樹脂とクロスで固め、溶剤塗ったくり硬めるという作業を観ました。。確かに時短、強度は有るかもですけどね。。

個人的意見です。もしも数少ないクルマを所有してたとして、レストアをショップに頼むとします。

出来上がりは完璧。しかし。。パネル類からシャーシまで錆除去無しに上からエポキシ系溶剤で固められたハリボテだったら。。自身客側に立つとね、それは凄く嫌なんですよ。。「ただのやっつけ作業。見てくれじねーかよ。」なんてね。。確かに時代は進歩してますが、 自身思うにそれは「やっつけで復元ではない。」ってね。生まれ変わり数百万、数千万の個体を溶接無しで樹脂で硬める仕事。

手がけた職人は満足かね?客は満足かね?

絶滅危惧種のクルマを樹脂で硬め「オリジナル再現のフルレストアです!」って。。満足かね?

あくまでも個人的意見です。。

「こんな作業を施されたクルマが1発衝突してボディー修理の仕事」。

俺には出来ないし、やらないかな。。本当「職人は要らない」って時代なのかもですねぇ。。

長々と。。ここまで閲覧下さり感謝。ありがとうございます。

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