ハイゼットカーゴの独身貴族・ハイゼットカーゴ・オルタネーター死亡・北ウイングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴの独身貴族・ハイゼットカーゴ・オルタネーター死亡・北ウイングに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴの独身貴族・ハイゼットカーゴ・オルタネーター死亡・北ウイングに関するカスタム事例

2024年10月10日 15時02分

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なにわのべんぞうダイハツ ハイゼットカーゴ S321V

なにわのべんぞうと申します。 1995年に出会い、今まで意地で維持しております。 その他、仕事用にもう1台かわいがっております。 よろしくお願いいたします。

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最近まで公私にわたりでいろいろありまして、なかなか自由に動けませんでしたが、絶好の機会が訪れました。
なんと家内が実家に、息子が友人と旅行に行くというのです。
寂しそうに見送りに行ったあと、楽しい独身貴族の始まり…の予定でした。

ところが仕事面でいろいろ変更したり切り替えしたりが続き、なかなか自由が手に入りません。
バタバタしているうちに息子が旅行から帰ってくるというので、京葉道路を走って成田空港まで迎えにいく途中、それは起きました。

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メーターの左側に点いた怪しげなランプ。
走りに特段の支障はありませんでしたが、取り急ぎ高速を降りて恐る恐るレーダー探知機の電圧計を見ると…。

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オルタネーターが即死なさいました。
降りたところは津田沼。成田までまだ30km以上あるし、無事到着しても帰る途中に必ずエンコしてしまう。
息子には電車で帰ってくるようにLINEで伝え、とにかく修理工場へ。

近くのディーラーを見つけたのですが、何かと弄っている車なので嫌がられると思い、いつも面倒を見てくれている車屋さんまでできる限り自走していくことに。

途中通勤渋滞にハマったりしながら、何とか車屋さんまで自走できました。
ウィンカーをつけずに曲がったり、トンネルで電気をつけずに走ってしまい、周りの車にはご迷惑をおかけ致しました。
到着した時、バッテリーは11V以下になっておりました。

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そして代車を借りて仕事を終わらせ、3日後、修理が終わったという事で、洗車をしてからハイゼットを引取りに。

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ピカピカのリビルトオルタネーターに交換されておりました。
息子は帰ってきたけれど、これでちょっとは自由を満喫できるかと思ったら、家内から早めに帰るから迎えにこいと指令が。

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私の独身貴族は終わりました。
まあ、みんな無事だったのでよかった、よかった……。
いや、よくない。
こんな機会は今度いつあるかわからないのに…。
今度は私が一人旅したくなりますわな。

♪夢の中を 彷徨うように
夜をよぎり 追いかけて 夜間飛行~
Love is the mystery
翼ひろげて 光る海を越えるわ~
すこし不安よ♪

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