デミオのパワーチェック・ダイナパック計測に関するカスタム事例
2020年06月27日 17時23分
dorii.k3マツダ デミオ DJ3FS
LA-L880K copen ActiveTOP 通勤快速使用 LDA-CV1W DELICA:D5 D PowerPackage どこにでもいるミニバンSUV
K-MAXさんにてパワーチェックをしていただきました。その結果は…
おやおや？80.3ps、10.5kgmしか出てない。純正カタログスペックは92ps、12kgm。体感的には100psは出てそうだったのに残念。ただ、これはダイナパックという計測法でフライホイールに直接繋げているので通常より低く出ます。なので、計測値に1.15倍の補正を掛ける事で本来のスペック値が出ます。ちなみに補正後の値は、92.8ps、12.075kgmなのでカタログよりちょっと高いですね。
思った結果より低く出ましたが、カタログスペックよりはほんのちょっと高かったので、ボチボチかなと。パワー的に見ると純正とほぼ同じですが、トルク曲線がかなり違っています。特筆すべきなのは、4300rpm程でトルクピークが来た後にもう１度5200rpm付近でも同様にトルクが出てる所です。詳しい事は判りませんが、どなたか判る方は是非ともお教え願いたいです🙏
これで自分の車の性能が判ったので、サーキットでも特性を生かして走りたいです。これからの目標は、街中で見掛けるちょっと格好いい車で、実はサーキットも走れる車です！👍
