シーマの純ベタ・LS400・湘南仕様に関するカスタム事例
2020年02月11日 12時21分
純ベタLSと!
トヨタが本気出して作った高級車なだけあって乗り心地神でした😊
バネレート30Kとは思えない心地よさです👍
さすが歴代セルシオの中でも一番手の込んだと言われてる10ですね!
一方シーマはレート8K(笑)
ストロークえぐくて擦りまくるんでリアのみ7mm車高上げました(笑)
新しい車高調も買ってあるので交換してからツラツラにします🤔🤔
引きで見るとベタベタだけどまだ甘いんよなあ。
2020年02月11日 12時21分
純ベタLSと!
トヨタが本気出して作った高級車なだけあって乗り心地神でした😊
バネレート30Kとは思えない心地よさです👍
さすが歴代セルシオの中でも一番手の込んだと言われてる10ですね!
一方シーマはレート8K(笑)
ストロークえぐくて擦りまくるんでリアのみ7mm車高上げました(笑)
新しい車高調も買ってあるので交換してからツラツラにします🤔🤔
引きで見るとベタベタだけどまだ甘いんよなあ。
今週のお題「深リム」の提出!当時モノのマイスターS1の最大深リムです。(12J-45)12J-45に55mmのワイトレ咬ませて実質インセット-100でした〜
なかなか良くなりました。もう履かせたいホイールはありません。笑タイヤサイズ変えてフロントもう少し出したいとこですネ。pcd変換加工するかー、変換ワイトレワ...
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