スイフトスポーツの車高調整に関するカスタム事例
2019年08月09日 12時06分
ローダウンに際して、脚周りがBBRのサスと純正ショックの組み合わせなのでキャンバーはフロントはワークス久留米のキャンバーボルト…
リアはクスコのキャンバーアジャスターのお世話になります。クスコ製は固定が球面で受ける事とリアのトーも調整出来るので採用しました。
合わせてリアのスタビバーも付けてみました。
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スイフトスポーツのカスタム事例
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