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465Rさんが投稿したアウディ・TT・TTクーペ・S LINEに関するカスタム事例

465Rさんが投稿したアウディ・TT・TTクーペ・S LINEに関するカスタム事例

2022年12月18日 23時00分

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465R

エセ蒲郡人😅(蒲郡在住) 2リッターターボの扱いに悪戦苦闘中! 速く走ることなど、はなから諦めているので、 最近は燃費記録などに挑戦するなど Rのスペック無駄使い中。三河湾スカイライン、本宮山スカイライン、奥浜名オレンジロードなどに低速で出没。自称走るシケイン。バイク様にはマッハで譲る癖あり。

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二日間オーナー体験🚙

憧れのTTに乗ってみました😊

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インテリアが未来的で大人な雰囲気。

アウディ、そしてドイツ車らしい質実剛健な雰囲気。

センターにモニターがなくシンプル&クリーンデザイン。エアコン吹き出し口がジェットエンジンみたく印象的です。

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純正らしからぬ立派なディフューザー。

乗った感じは前乗ってたシロッコ1.4tsiに近いものを感じました。シロッコの乗り味がよりしっとりした具合。

年式は異なるもののゴルフベースのスポーツクーペの乗り味でしょうか。

ただ、ややSトロニックの低速時のもたつきが気になりました。1から3速あたりがギクシャクする印象です。

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直線的なデザイン。

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力強いデイライト。

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今は貴重なシフトノブ。

圧倒的に操作しやすいです。
VWグループ、ゴルフベース故操作感は慣れ親しんだ感じ。全く困惑しません。

ボタン式の流行、やや苦手です😅

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レーシングカー風フューエルリッド。

中はキャップレスで、ノズルを挿れると内蓋が開く変わった構造。

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隠れた場所にエンブレム。

お洒落な車です👍

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センターの三連吹き出し口が印象的。

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小粋なTTエンブレム。

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電動スポイラー、無駄に動かして遊んでました😅

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意外と燃費が良く驚きました⛽️

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脅威の17.6km/h😆
シロッコ並みです。

Sトロニックの恩恵か、かなり燃費が良いです。

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18インチ純正ホイール。

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前から気になっていたTTのリアシート。

無理やり座ってみました。

意外と乗り降りはシロッコぐらいの難易度。

ただし頭上クリアランスはマイナスゲンコツ三つ分😱

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座面はなんとか座れます。

足元空間もギリギリ入ります。

頭以外はなんとかなりそう。
身体を斜めにすれば乗れますので、近所のコンビニなら3人乗れそう。

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身長145cm上限ですね😅

子どもか小柄な方限定です。

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ヘッドライトと同じデザインのテール。

前後シーケンシャルウィンカー。
アウディのシーケンシャルはほんと継ぎ目なく美しいです。

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S LINE刺繍。

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束の間ですがアウディの世界を堪能できました😊

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