WRX S4の5月もよろしくお願いします・ゴールデンウィーク・富山県の車好き・HKS Flash Editor・コラボに関するカスタム事例

昨日は石川行ってインスタのフォロワーさんとコラボしました！

今日はタイヤが届いたので、積んでタイヤクリエイターさんにお邪魔しました！
18インチ4本の組み換え&バランス料は6600円でした！それにオプションのブラックウェイトにしました👍
ブラックウェイトのオプションは1本300円いかないくらいでしたね。1本、バランス取らなくていい個体あったようです😆
6人ほどで作業されてて、外すのはひとり1本…さらに高速で組み上げて作業時間10分少しで終わりました😂速すぎる

新しいタイヤくん♪
日本ではマニアックなKUMHO ECSTA PS71。1本なんと1万5000円！
サイドとトレッドにチェッカーフラッグ！
履いた感想。もともとのTOYO PROXES SPORTと比較して。縦の剛性あるなあ！でした。かなりグリップ上がったなと。その分ロードノイズは大きいですが。履きたてでの感想ですが。

今までアクセル離したときそんなに減速しなかったのですが、アクセル離してから減速するスピードが速くなりました。下り坂でも加速落ち着くレベルです。あとハンドル重たく感じます。ハンドルを数センチ切ったとき、今まですんなりいってた感じだったのが動きにくくなりました。
ヨーロッパで売れてるタイヤだそうで、アウトバーンに合わせた仕様なんでしょうね。コーナリングも普通に食いつきますよ！あと、ブレーキも前よりカックンになります。

あと、これ中古で買いました。
HKS FLASH EDITORです。3万5000円！
ちゃんとノーマルに戻してから売ってあるやつです✌ノーマル戻ししてない個体はロックされてHKSでも解除できないようです。

ECUチューニングのプロの方と話してて、純正よりは燃調が濃くなるのとセッティング色々と変わるそうで。そんなに制御も細かくなく大雑把で制御してるそうなので、柿本改ClassKRとHKSメタルキャタライザーの組み合わせでも現車合わせ無しでいけるのでは？と思ったので買ってみました。純正ECUで無理やり補正させて走れてるわけだし。いけそうはいけそうだけど自己責任って言われてます😂

スバル車はアプライドによってエディタのバージョンアップデート必要らしくて。やはり…って感じです😆ネットで見てると中古で購入してもHKSに電話して送れば無料でアップデートしてくれるとかなんとか…明日電話してみまーす