Cloud-Nineさんが投稿したトラック野郎(AT限定可)に関するカスタム事例

TGイチのDUONIC使い登場！(笑)しかしまぁ距離走ったダウンサイジングターボのトラックってマジ走らんなぁ～。ISUZUと違ってDUONICはあんま癖付かないからマシやけど。

さて、トラックから見た交通社会アレコレでもやりますか。

１、歩行者信号がない交差点は嫌い(笑)

ご存知の通り、トラックは制動距離が長いです。車みたいに「あ、信号赤や」からのブレーキでは止まれません。ので、歩行者信号を見て運転してます。こちらは先に赤になるのでね。

で、意外な話ですが、四トントラックまでならブレーキキツく踏めば普通に停まります。10トン超えてくるのは乗ったこと無いので分かりませんが、余程すりきり荷物積まなければ停まります。んじゃ何故トラックは制動距離が長いか？荷崩れするからです。荷崩れを気にしない空荷なら四トントラックまでは普通車感覚で止まれます。
ので私がトラック乗るときは前側(キャビン側)から後ろ(バックゲート側)に向けて高さが下がるように、かつ壁ベッタリに荷物を積むようにしていました。これで崩れません。まぁ積んでたのは豆腐や揚げ物でしたので・・・。豆腐はパックに入って水でフローティングしてるので意外と平気！

２、トラック乗り同士の謎のシンパシー(笑)

特に夜間のトラック乗り同士だとよくあります。二車線道路で道譲ってくれたりだとか、入りやすいように隙間開けてくれるとか。

３、ブレーキランプが頻繁に点くトラック乗りは運転下手。

今は違うようですが、ちょっと前までは排気ブレーキ連動でブレーキランプが点くようになってました。なので乗用車感覚で乗ると、アクセル戻して空走させるとブレーキランプが点くんですよ。なので上手いトラック乗りはアクセル一定です。上手いトラック乗りの後ろを走ると走りよいのはこれが理由。普通車でも速度一定が出来ない下手が多いのでゲンナリします。

４、飛ばしてるトラックは命懸け(笑)

近づかないようにしましょうね。イレギュラーが起こった場合、100%どうしようもないです。ハンドルでもブレーキでも逃げられないので、トラックはそのま突き刺さります。全力チキンレースの真っ只中なのです。

いかがだったでしょうか？これで信号手前でトラックの前に入ってくる、想像力の足りない馬鹿が減るといいんですけどね～。