プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例

プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例

2024年10月10日 21時01分

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マメちゃん トヨタ プロボックス NCP160V

ハイエース 200系からプロボックス 160系に乗り換え🔰🔰

プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検ついでにチビ鬼製アクスル加工を取り付け公認獲得😄
キャンバー3度
上げ60㍉
ナロード20㍉
キャスターバック10㍉
走行車高トー角設定の内容で♪

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フロントは現状のままだったので🙄
リアの車高変化に合わせて…
フロントの車高調整で約15㍉短縮🔧
そうなると…
全下げでドラシャが万歳🙌
して接触するので
逃げになるようにノッチ加工🪚

プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ひとまずカスタム戻し&セッティングは👍✨
フロントはもうメンバー着地しちゃって😂
リアはまだ余裕で落とせる。。

タイヤサイズをインチUPすればまだ、落ち幅稼げるだろうなと…🤤
次の候補ホイールに合わせよっと🤩

プロボックスのプロボックスバン・プロサク160系・プロボックス・アクスル加工・車検に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ナロードした分一応手持ちのワイトレを👏
次のホイールサイズも今とほぼ同じなので😆いい感じやけど…
左右対称がなってなく💦
しかもラテラルロッドのボルトがクッソ硬く🤷‍♂️下敷きで不安定な体勢で緩める💪が無く😂断念💦
後日リベンジ🙋🏻‍♂️
理想のリム刺し着地までもうちょい💦💦

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プロボックス NHP160V

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プロボックス NHP160V

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プロボックス NHP160V

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