2020年12月13日 17時44分
GXE10へ3Sエンジンをスワップしたので、6速マニュアルを搭載するために綺麗に洗いました。
合体！
溶接したフロアの、シフトノブ穴の位置ドンピシャ。
心配でしたがこれで安心しました。
事故車のミッションマウントは破断してたので交換。
TRD発注したら製廃やったんで号口へ。
ミッションマウントを付けようとしたら....
ん！？
穴が合わん。
ちなみにオートマのときはココに付いてました。
ダッシュでマニュアル部品取り車に潜りガン見！
なんと前側の穴を使ってます。
こちら、袋のパネルなんで車内からナット溶接出来ません。
トヨタ自動車ファーック！！！！！
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