R1のスパークプラグに関するカスタム事例
2020年12月30日 00時55分
加速が鈍く、燃費も悪化したため、プラグを確認するとこの状態。交換が必要です。前オーナーはプラグに気を使わなかったと思います。
NGKのイリジウムに交換。R1は4気筒なので4本必要。結果、エンジンの始動、加速、燃費が改善。燃費は15kmから18kmへ大幅アップ。やはり、プラグは重要だと感じます。
品番。
日没前。
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R1のカスタム事例
サイドデカールアバルト風になっています。反対側は貼っているので、、50%のスモークフィルムで絵が透けるようにしています。ミニカーにもちゃんと貼ってます🙆♀️
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2025/07/26 07:39
今夜もお仕事。。。今朝の旧長崎街道(通勤路)「我が家を揺るがす大事件」は、一進一退を繰り返して現在も継続中なんです。。。色々と不安定なもので、投稿が滞るか...
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2025/07/21 22:58
こんにちは！！今日は近くで次期愛車を近くで見てきました！隣のスペーシアと比べるとちっさいwリア周り、結構綺麗です！下回りのサビもあまりなく、状態はまずまず...
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2025/07/21 18:04
