WRX S4のWRX STI・スバル・スバリストに関するカスタム事例

こんばんはー、
車が帰って参りましたー。

外観はカナード＋フィニッシャーで更にカッコよくなったかな？？

フィニッシャーはボディ色にマッチしててとてもお気に入りです笑

そしてフレキシブル系3点セットとクランプスティフナー、ブローオフバルブ装着後、少しだけ走ったのですが、鈍感な私でも違いがわかる程度に変わっていましたね笑

フレキシブル系とクランプスティフナーに関しては、衝撃を「いなす」が少しわかったような…
あとは今まで以上に自分の思うがままに車が動いてくれるようになりました笑
ハンドルが少し重くはなりましたが、そちらの方が操作感があって良しです
曲がり角、交差点が少し楽しくなりましたねー

ブローオフバルブについてですが、IモードがSモードになった。SモードがSモード＋‪αになったイメージ？
ブーストの掛かりが鋭くなり、低速トルクアップが実感出来ました。
コスパ最強アイテムです笑

整備中。