シルビアのモーターランド三河・走行会・MSC・フォーミュラD・参加車両に関するカスタム事例
2021年02月10日 21時18分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
はいどうも(. ❛ ᴗ ❛.)ノ
エンジン組み上がる前ぶりに某オークションで色々ポチッてしまいましたザンクスです(笑)
さて今回は先月お邪魔してきた走行会の中で気になった車両の方を一部紹介していこうと思います〜フリー走行と違って参加台数が多いからこそ色々刺激が貰えていいですよね♪
写真はピットエリアを撮影した一枚( ╹▽╹ )
台数多すぎて一度に納めきれないほど…良きかな♡
まずはこのマシン(*´ω｀*
ニッサンのドリフト車の定番といえばシルビアセダンだとスカイラインが思い浮かびますがこのローレルを忘れてはいけませんよね！
L6ターボパワーと流用の日産の強みを活かせる車両ですから今から乗る人にもアリだと思いますね♪
セダンといえばお次はこちは(◍•ᴗ•◍)
トヨタだとやはりJZ系が人気ですがアルテッツァもいいですよね!NAでパワーこそないもののこのスタイリングが好きな人も多いのでは？
ちなみにご一緒した赤の人がベタ褒めしてましたな〜
そんなニッサンとトヨタのプレミア価格になってしまった定番マシンをパシャリ(ㆁωㆁ)
かつて様々な峠やサーキットを席巻してきた車ですが簡単には手の届かない個体になってしまいましたね…
忘れかけていますが自分もその1台を所有していることに感謝して乗らなければなりませんね!
プレミアといえば街中で中々見ることが無くなったマツダのレア車が参戦されていましたよ(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ~
今でも人気の高いRX-7は唯一無二のロータリーエンジンにリトラクタブルライトのスタイルは30年経った今でも色あせませんよね！
更にはホンダからはタイムアタックマシンが参戦！
大型の空力パーツを纏いVTECサウンドを轟かせながら駆け抜けていく姿はカッコ良かったです( ꈍᴗꈍ)
ピットに入ってからは何度もジャッキアップして足回りの調整をメカニックとされていてその光景も印象的でした♪
更にさらにポルシェまでお目見えにヽ༼⁰o⁰；༽ノ
走っている姿を自分は見ることが出来ませんでしたがまさかこのサーキットで拝む日が来るとは思ってなく驚きました！
別の意味で存在感が凄かったです(笑)
ドリフト大会マシンもエントリーしていましたよ！
手前のS13はMSC参戦車両ヾ(*’Ｏ’*)/
デカイGTウイングも目を引きますがボディの塗り分けのし方にどこか親近感を覚えてしまいましたwww
更にその奥には…↓
フォーミュラードリフト参戦車両の姿が(ʘᗩʘ’)
エアロも塗装ももう派手派手だぁ！(笑)
やはり今どきのマシンはリアバンパーをカットしているのがほとんどですね〜
最後に前回チラッと写っていた180と冒頭の35を含めたピットをパシャリ♪(笑)
過去の投稿でも呟きましたが走っているところは勿論こうして待機しているところも好きなんですよね(๑♡⌓♡๑)
あのなんとも言えない緊張感と高揚感が！
そしていよいよ走行開始です♡(> ਊ <)♡
と今回はここまで〜次回その走行模様を動画を交えてお送りしたいと考えています♪
普段お邪魔する走行会はもっと車種が少なかったりするので今回行ってきた走行会は色々なマシンが見られて楽しかったですね☆
写真のピットアウトしていくマシンみたいにゲテモノも数台見受けられましたしwww
オマケ
本日から運営だよりなるものが配信されましたがその中に意見、要望を投稿出来る↑があるので
何かと不便にしていることや欲しい機能等を書いてみてはどうですか(｡・//ε//・｡)？
