アコードのシフトノブに関するカスタム事例

2021年01月01日 15時46分

2000年型アコードユーロRを新車からワンオーナーでずっと乗っています🙂 カスタムのコンセプトは「40キロで走ってもこれはイイ！と思えるクルマ」にすることです👍 フォロー、コメントはお気軽にどうぞ😊 ※2023/10/1 ダイハツエッセが追加されました

謹賀新年

皆様、あけましておめでとうございます🌅
今年も宜しくお願いします🙇

さて、新年一発目はシフトノブの交換です( ^ω^ )←またかよ

このシフトノブ、ワタシが若い頃勤めていた会社で自作したものです😀

以前EG4に乗っていた頃に取り付けていたのですが、cl1に取り付けると長すぎるのでずっとしまっていました。

ところが、ローポジションシートレールに交換したらシフトノブが短く感じる様になってしまったのですよ🥲

そこでこのロングシフトノブに再登場していただいた次第でございます😃

まだ走ってはいないのですが、たぶん1速と2速は助手席の人に干渉することでしょう( ^ω^ )←←

あ〜るくんさんこんばんは😊 本年もよろしくお願いいたします👋😁🎍

2021年01月03日

EF♪さん明けましておめでとうございます🌅 今年も宜しくお願いします🙂

2021年01月06日

明けましておめでとうございます🎉🎉🎉 本年もよろしくお願いいたします_(._.)_

2021年01月01日

リュウさん明けましておめでとうございます🌅 昨年は大変お世話になりました今年も宜しくお願いします🙇

2021年01月01日

あけましておめでとうございます。すごい長さですね！　まるで金属製バッt…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。　　　　確かに普通のセダンがベースなだけに、こういった部分は仕方無いのかもしれませんね。ロードスターなＳ２０００みたいな手首の返しでシフトが入るのが理想ですが…。

2021年01月01日

ヒロEuro-Rさん明けましておめでとうございます🌅 まさしくロードスターみたいなカコカコ入るシフトが理想なんですよ😵 まぁ、FRを買わないと無理ですけどね😓 今年も宜しくお願いします🙂

2021年01月01日

あけましておめでとうございます🎍 昔作った試作品が役に立つ日が来たのですね🙄 助手席の方には申し訳ありません状態ですね😆 新年も宜しくお願いします🤲

2021年01月01日

EFにいちゃんさん明けましておめでとうございます🌅 助手席の事を気にしていたら満足なカスタムはできないのだ( ^ω^ )← 今年も宜しくお願いします🙇

2021年01月01日

あーるくんさん、🎍新年明けましておめでとうござきます🙇 今年も宜しくお願いします🙋

2021年01月01日

＠ナカヒロさん昨年はお世話になりました🙂 今年も宜しくお願いします🙇

2021年01月01日

コメントをもっと見る(12件)

閉じる

アコードのカスタム事例